Surse
Radu Miruță, ministrul Transporturilor propus pentru interimat, avertizează asupra riscului ca fondurile din PNRR să nu fie contractate la timp, în contextul interimatului său. El subliniază că principala preocupare este să nu se piardă finanțările pentru proiectele de infrastructură, atât feroviară, cât și rutieră, și pentru programul SAFE, în timp ce decretul de numire încă nu a fost semnat oficial.
O analiză separată avertizează însă asupra întârzierilor procedurale care pot afecta programul SAFE: 21 de proiecte în derulare riscă să nu fie contractate în termenele stabilite, rămânând doar 3-4 săptămâni pentru finalizarea tuturor etapelor de achiziție și semnare a contractelor. Acest context poate avea impact în Gorj prin posibilitatea amânării proiectelor de transport și a finanțărilor aferente PNRR și SAFE.
Dacă ritmul birocratic nu se intensifică, finanțarea europeană pentru infrastructură rămâne vulnerabilă, evidențiind o miză majoră pentru următoarele săptămâni: menținerea finanțării și implementării proiectelor esențiale de transport.
