Surse
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
18/03/2026
Conflictul din Orientul Mijlociu a intrat în faza de escaladare în urma unor incidente majore, despre care surse multiple indicau o intensificare a tensiunilor dintre SUA/Israel și Iran. Iranul a confirmat marți seara moartea lui Ali Larijani, secretarul Consiliului Suprem de Securitate Națională, împreună cu fiul său și cu adjunctul său, într-un atac atribuit Israelului, conform agenției Mehr citate de Al Jazeera.
Inițial Teheranul a contestat informațiile, însă un mesaj postat pe rețelele sociale, aparent redactat de Larijani, a alimentat suspiciunile despre un răspuns. În același timp, oficialii iranieni au avertizat că situația din Strâmtoarea Ormuz nu va reveni la normal; Mohammad Bagher Ghalibaf a declarat că această rută strategică nu poate fi readusă la starea dinaintea confruntării.
Consecințele economice sunt evidente: aproape 20% din producția mondială de petrol și gaze naturale lichefiate tranzitează Ormuz, iar navele își ajustează rutele, crescând volatilitatea prețurilor la nivel global. Tranziția extinsă a mărfurilor a alimentat deja nemulțumiri pe piețele internaționale.
De partea Washingtonului, administrația a discutat opțiuni militare și a fost sugerată o posibilă intervenție pentru preluarea controlului asupra Strâmtorii, cu riscul prelungirii conflictului pe săptămâni sau luni, potrivit publicațiilor The Jerusalem Post. În paralel, armata israeliană a declarat planuri pentru a-l viza pe Mojtaba Khamenei, noul lider suprem iranian, iar purtătorul de cuvânt Effie Defrin a spus că soarta acestuia nu este imună, subliniind continuitatea operațiunilor împotriva regimului iranian.
În zona nucleară, centrala Bushehr a fost lovită de un proiectil, însă AIEA a confirmat că nu au fost victime sau daune, iar Rafael Grossi a făcut apel la reținere pentru a evita riscuri nucleare. Totodată, SUA a anunțat lovituri asupra bazelor de rachete iraniene de-a lungul coastei, utilizând bombe de 5.000 de livre (aproape 2,3 tone) pentru a neutraliza amenințările la adresa traficului internațional.
Aceste evoluții au suscitat reacții internaționale privind securitatea maritimă, navigația și rolul NATO în gestionarea crizei.
